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仔细观察了近一个小时,佩德罗在晨风中陷入了凌乱。
他不是震惊于这四艘铁甲舰的巨大,欧洲国家现在已经能够造出更大的风帆战舰,比如一六三七年英国人建造的“海上君王”号,其排水量已经超过一千五百吨,长度更是达到了史无前例的七十米。
“海上君王”号上面装备了一百零四门火炮,其中光六十磅炮就多达二十门,一只船锚就有两吨重,船上一共有十一只。
眼前这四艘铁甲舰,与“海上君王”号比起来,根本称不上是巨舰,就体形和吨位来说,只能算是中型战舰而已。
令佩德罗惊讶且震憾的是在其它方面。先不管船身上覆盖的是铁甲还是钢甲,也不说覆盖这样的铁甲要花多少钱,光这些铁甲舰的造型和他印象中的战舰就完全不一样。
修长的身形,低矮的船艏和船艉,它们甚至没有艉楼!这样的结构,肯定能够跑得更快,重心低能够保证它们更稳定,更不容易倾覆。
可它们能够装备的火炮数量岂不是要大大减少?战列舰的优势不就在于能够装备的火炮多,而且口径大火力猛么?放弃了这个优势,这些铁甲舰的战斗力又从哪方面体现出来?
要知道欧洲国家现在的战列舰,最少也是有两层炮甲板的,这样做的目的,便是能够装备更多更大的火炮。象“海上君王”号这样的巨型战列舰,更是有三层炮甲板,也就是说,它在水线以上还有三层船舱。
这样的造型和结构,确实能够装备更多的火炮,但因为重心太高,它的安全性能却不怎么好。
实际上当时欧洲所有的战列舰适航性都不乐观,它们根本不适合出远海,这也是在远东没有看到它们的身影的原因。任何国家都不可能拿宝贵的战列舰来冒这个险。
船身低矮可以理解,但这铁甲舰上为什么没有船帆?它们虽然也有桅杆,但佩德罗可以肯定那不是用来悬挂船帆的,因为在桅杆的附近没有看到升帆用的滑轮,而且他们不可能降帆之后再将船帆收进船舱。
船舷两侧也没有看到船桨,中国人究竟是使用了什么作为动力,才能驱动如此巨大沉重的铁甲舰在海面上行驶?
还有,他们的船艏炮和船艉炮为什么口径那么小?这样的火炮怎么也不可能给敌船造成多大的伤害,难道他们是倚仗铁甲舰不惧敌人火炮的优势,强行靠拢敌船之后再进行接舷战?
佩德罗越想越觉得有这种可能,铁甲舰只有一层炮甲板,也许正是要节省出
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